Os veículos abastecem a tecnologia 2015BB 52mm auto 12V móvel de Sinco do medidor automático dos calibres nivelados

Descrição de produto

Veículos 12V móveis do calibre de combustível os auto 52mm da tecnologia 2015BB de Sinco medem o calibre de combustível do medidor automático dos calibres de nível do combustível

o preço real, inquire por favor

Descrição:

• Tipo: TECNOLOGIA DE SINCO
• Modelo do calibre: Calibre de combustível

•  201 séries: Não inclui fios. (O sensor precisa de ser aterrado!! Importante!!)

   

  Aplique: Todos os carros 12v

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  Calibre nivelado de combustível (E-1/2-F)

  calibre nivelado de combustível 1x

  flutuador do combustível 1x

  instrução 1x

A cor do escudo: Preto

A cor clara: Branco

Poder: 12V C.C., máximo 0.3A

Características:

Escudo preto e luz branca

Sensibilidade alta e operação fácil.

Por favor nota:

 Devido à diferença de ajuste da luz e da tela, a cor dos artigos pode ser levemente diferente das imagens.

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• Precauções para o uso
  edite
  transmissão
  1. Não espere a luz de advertência para vir sobre antes do reabastecimento
  Porque a bomba de gasolina está no depósito de gasolina e confia na gasolina para dissipar o calor e o lubrificar, demasiado pouco óleo não será conducente ao funcionamento normal da bomba de óleo e não reduzirá sua vida útil.
  2. Não se recomenda encher-se acima ao reabastecer
  Porque a gasolina expande com calor e volatilizes no vapor da gasolina em altas temperaturas do verão, o espaço é necessário acomodá-lo. Se não há nenhuma sala para encher em demasia, o vapor da gasolina ou mesmo a gasolina líquida entrarão no cartucho de carbono para o armazenamento. Quando o cartucho de carbono está completo, escapa no ar, que é não somente desperdiçador mas igualmente polui o ambiente.
  Desvio de 3 indicações
  Se o filtro da bateria ou da gasolina está substituído cada dia, ou mesmo após o estacionamento durante a noite, quando você liga o veículo outra vez, você pode observar que o ponteiro do calibre de combustível é mais baixo do que a posição de exposição precedente, que é considerada um mau funcionamento. De fato, é um fenômeno normal, porque quando a bomba de combustível está funcionando, o depósito de gasolina está sob a pressão negativa, o volume correspondente do depósito de gasolina é reduzido, e o nível de óleo é alto. A pressão é liberada e o nível de óleo deixa cair, assim que é um fenômeno normal para ter um desvio da exposição. Mas o desvio não está geralmente a uma mais de uma largura do ponteiro.
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